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        動如脫兔 長安福特全新金牛座試駕體驗

        2019-10-09 11:42 來源:南方網 宋鴿

          提起長安福特金牛座,小編的第一印象就是在國內市場上有點小貴。不過當小編終于碰到實車的時候,金牛座第一眼給人的感覺就是“大”。上車之后,輕輕一腳油門,這樣的推背感,同級車里及其少見,棒呆!這款金牛座是2019年的中期改款車型,不僅外觀有了變化,動力進行了升級,搭載8AT自動變速器,下面小編就叨咕叨咕這款動如脫兔的金牛座。

          本次試駕的長安福特新款金牛座新版車型Vignale豪華版在今年8月份的時候已經正式上市,售價為28.89萬元。車型是頂配 EcoBoost 245 Vignale臻享版。這款車型整車外觀看上去個性時尚,配置和舒適性更加人性化,適合最求生活質量,且不愿將就的消費者群體。

          外觀方面,Vignale車型有獨特的設計,整體更偏向于年輕,已經看不到中規中矩的感覺。中網的網狀進氣格柵采用由Vignale首字母設計而來的“飛翼V”圖案組成,造型讓人眼前一亮,辨識度極高。另外,整個車身的很多地方都有專屬身份的標識。車尾、車側身、座椅,包括迎賓燈都能看到特別標志,讓人私人專屬感爆棚。

          作為一款B+級車型,新金牛座入門車型都是搭配18英寸輪胎,中高配車型都配備了19英寸的輪胎。Vignale豪華版采用的是五輻花瓣式輪轂,采用的是馬牌 ContiSportContact 5輪胎,尺寸 245/45 R19,這是一款主打運動和操控,同時又能滿足靜音、舒適要求。

          由于軸距增加為2.9米,使得車身整體感覺極其舒適。車身前臉尺寸進行了微調,車頭兩側的大燈拉伸與進氣格柵相連,使新車前臉看上更加立體,LED日行燈集成了示寬燈與轉向燈功能,轉向時采用了流水式點亮效果,使得車燈更加具有辨識度。車身腰線從車頭貫穿尾燈,前后車門下方加裝鍍鉻防擦條,很有質感。高位剎車燈在鯊魚鰭后端,造型十分立體。

          進入金牛座車內,首先吸引到我的是中控臺的12.8英寸觸摸屏,科技感十足。可以說這次中期改款,變化最大的就在中控臺的液晶屏幕上。新款的屏幕采用了豎立式的設計,相比舊款的提升了非常之多,高達12.8英寸的大屏幕在加大了尺寸的同時,也增添了一些實用的功能。比如說,搭載了全新的福特多媒體系統,實現語音識別以及導航等功能。也正是由于這塊屏幕的設計,中控臺部分取消了大量的實體按鍵,使中控臺看起來更加簡練。

          方向盤使用了圓形四輻方向盤設計,握感輕盈,按鍵設計很方便。車門、中控臺使用的材質用料從縫線和質感都可以感受到金牛座對內飾的用心。中控屏下方保留了部分實體按鍵,也能清晰分辨。

          儀表盤質感很好,分為三個不同區域,顯示的色彩顆粒很細膩柔和,交通標志識別及車速等信息都能看到。

          不過小編最喜歡的還是車內前排設計在扶手箱的無線充電位置,滿足前排的電子設備充電需求。拿得起放得下,不用顧忌線帶來的不便。

          這款金牛座在內飾材質的運用上自然不會遜色,中控面板的皮質材質融入縫線設計,底部還有木質裝飾點綴,駕駛室左右兩邊都有木紋裝飾板,而且能夠觸摸到飾板的紋路,這點非常細心。在車門處,手經常觸碰到的地方都有軟性材質包裹,并且設計有菱形紋路,增添車門的質感,看著更顯高貴。

          車頂采用兩段式天窗設計,雖然只能夠打開前半部分,但是后半段天窗透光性很好,遮陽板打開后,可以拓展后排乘客視野。天窗和天窗遮陽板都通過車頂上方的操作臺進行電動調節。

          舒適性方面,不得不說它的按摩座椅,座椅很舒服,軟硬程度適中,且包裹性非常棒。最重要的是,臻享版全車都帶有座椅通風和加熱功能,全車還有按摩功能。后排座椅及功能更是讓人眼前一亮,副駕駛座椅上有兩排按鈕,可以各個角度調節前排副駕駛座椅。后排空調的操作功能全部集成在后排扶手處,可以隨時按喜好調節。通過后排扶手,可以使用后電動遮陽簾、后排座椅通風、加熱、后排按摩以及后排靠背調節等功能,如此功能齊全的后排,儼然一股行政車的體驗。電動遮陽簾只是在后排使用,且后排設計隱私玻璃,帶來很好的私密性。

          空間舒適性方面,2949mm的超長軸距帶來寬松的車內空間,小編183的身高170的體重,在后排寬大厚實的空間綽綽有余。填充物也軟硬適中,可媲美頭等艙沙發。后排座椅支持角度調節,在長途乘坐的時候,就可以有個愜意的小寐了。

          后備箱空間也很大,車內后排座椅的扶手放倒,就可以有一個30厘米見方的口,可以方便物品取放。打開后備箱,左邊的環狀魔術貼可以固定怕摔得瓶狀物,右邊的彈網,可放置零碎物品。

          全新金牛座另一項重大升級,就是配備上了全新的SYNC+智能車聯系統。全新金牛座上這套SYNC+系統是由福特和百度聯手打造的,智能語音識別喚醒系統并控制各項功能,識別率非常高,該系統還可以通過遠程軟件升級(OTA)進行軟件及功能持續更新,為消費者帶來更智能便捷的使用體驗。除此之外,科技升級不僅限于車載互聯層面,全新金牛座搭載了先進的福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統,集成10余項駕駛輔助功能,可達到L2級自動駕駛水平。

          除了具備語音控制(“你好,福特”喚醒語音)、在線智能導航、在線支付等功能,還提供了 QQ音樂、喜馬拉雅、小度車載OS版愛奇藝眾多等的在線應用及音視頻平臺。通過“福特派”APP,車主還可實現車機、智能手機及智能家居間的互通以及對車輛進行遠程控制。

          動力方面,全新金牛座換裝了全新的動力總成,滿足國六B排放標準,搭載了一臺最新的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為245馬力,最大扭矩則為390牛米,匹配是最新的8速手自一體變速箱。新車起步和提升的響應度非常快捷,加速過程平順舒適,不會因為突然的動力介入而造成頓挫的感覺。當切換至運動模式后,動力的反饋變得十分直接,起步階段油門給重一點,就會明顯感覺到推背感的到來。方向盤反而變得更加輕盈,駕駛品質還是得到了極好的保障。

          結語:小編試過之后,拋開推背感不說。家庭使用的話空間夠大,各項配置也都十分豐富。在中國當下的B級車市場上,德系車當道,能有一部金牛座這樣舒適、功能如此強大的車,再加上28.89萬元的價格,值得考慮入手啊。

        編輯: 宋鴿

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