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        三大事業本部掛牌,廣汽集團“引擎”再升級

        2019-09-06 08:47 來源:南方網 許方華

          2019年8月1日起,廣汽集團根據發展戰略和業務需要,新設了整車事業本部、零部件事業本部、商貿事業本部三個事業本部。廣汽集團近日宣布,三大事業本部積極按照集團部署推進工作,目前均已正式掛牌。三大事業本部的設立,可以看作是廣汽集團管理機制方面的頂層設計再次優化,對于廣汽集團未來運營戰略發展有非常重要的意義。

          整車事業部

          關鍵詞:產銷一體化

          2019年7月13日,廣汽集團成立整車事業部,目的即為強化自主品牌發展,協調并提升廣汽傳祺、廣汽研究院以及廣汽新能源合作效率。在8月5日廣汽集團司務會議上,廣汽集團董事長曾慶洪再次重申,機構變革目的是為強化自主品牌研產銷一體化經營和溝通協調效率。

        整車事業本部本部長劉偉

          廣汽集團旗下最為核心的品牌無疑是廣汽傳祺,在近十年的發展進程中,廣汽傳祺已經成為了廣汽集團不可或缺的利潤增長點,也成為了中國自主品牌變革向上的成功典范。廣汽傳祺的發展一度被譽為是“傳祺速度”,而背后一直有著更靈活的企業機制體制、更靠近市場導向的經營思路所支撐,這也是它能脫穎而出的推力。

          但隨著產銷規模進一步擴大,廣汽傳祺不可避免的患上“大企業”的通病。有傳祺經銷商曾向記者表示,過去一年廣汽傳祺官僚作風比較嚴重,市場決策流程變慢。為攫取更多市場份額,廣汽傳祺新品不斷,但也留下值得商榷的產品布局。

          因此,傳祺需要離市場更近,堅持消費者為導向,更合理地以市場實際需求來調整步伐。按照廣汽集團的說法,整車事業本部將充分重視市場與用戶需求,抓好產品規劃與企劃,不斷創新產品,提升競爭力,打造魅力明星車型。同時,提升統籌協調能力,加強自主板塊“集團軍”式的協同效應。

          “產銷一體化”在廣汽集團內部已經不是第一次提出來了,今年5月1日,廣汽菲克進行產銷一體化調整,運營至今三個月,已經初見成效,產品口碑提升,經銷商庫存結構趨向合理化,主機廠和渠道對于市場變化的反應速度明顯加快。

          據悉,整車事業本部下設經營協調部和產品企劃部,于9月2日正式運行。現階段辦公場地整備一新,團隊成員正陸續到位,具體業務將在9、10月份的過渡期內逐一細化方案,實現無縫銜接,全力以赴確保改革落到實處,取得實效。

          商貿事業本部

          關鍵詞:提升商貿業務效率

          廣汽集團此次機構改革對整個商貿事業本部來說,是一個很好的機遇。汽車銷售與后市場服務,物流服務、租賃服務、配套服務和國際貿易都屬于商貿業務拓展領域,此次成立商貿事業本部,可以有效地將這些業務整合起來,強化集團對商貿業務的管理與協同。

        商貿事業本部本部長張躍賽

          商貿業務當中,銷售板塊是重中之重,設立商貿事業本部后,可以針對旗下廣汽傳祺銷售店管理進行了自上而下的優化與調整。在戰略上,明確擔當起廣汽自主品牌銷售經營“主力軍”、“消防隊”、“試驗田”的使命;在戰術上,深化組織管理架構改革,確立廣汽傳祺品牌總監控方向,區域總監抓落實的管理模式;在執行上,打出了業務培訓、人才輸送、傳祺專項獎勵、對標管理、巡回改善、業財一體、硬件支持(星級站)等涉及人、財、物全方位的組合拳。

          加快建店速度也是商貿事業本部的任務之一,今年1-7月,廣汽商貿旗下廣汽傳祺品牌銷售店33家(占廣汽傳祺全國銷售店總數的6.01%),實現銷量19898臺,占廣汽傳祺品牌全國銷量的9.32%,2019年下半年還計劃在全國新增建設傳祺銷售店10家。

          對于商貿事業本部,廣汽集團還提到了要防范業財一體化風險。眾所周知,4S店管理風險點多,大規模的4S店集團更是風險重重,隨著廣汽商貿旗下管理的4S店的數量不斷增長,經營風險也隨之增長,作為重資產、大流水的汽車專賣店,每一項風險帶來的損失都可能是巨大的。

          根據集團的發展規劃,今后幾年將會是廣汽商貿4S店擴張的高峰期,如何既能高速發展又能降低經營風險是經營層首要考慮的問題,不解決這個問題,商貿業務就不具備高速、平穩發展的能力,更快地擴展可能只是帶來更大的危機。

          據了解,9月1日,業財一體化(AIO)項目已經試上線正式啟動,該系統被賦予了強大的集團管控和風險防控功能,用于廣汽商貿日益壯大的集團化4S店群的管控。

          零部件事業本部

          關鍵詞:集團堅實后盾

          廣汽集團成立零部件事業本部,是集團進一步深化國企改革,建立健全現代化企業制度的一個重大變革,也為集團實現中長期發展目標提供了重要的保障。

        零部件事業本部本部長李進

          零部件事業本部將跟廣汽部件合署辦公,廣汽集團提到,廣汽部件將會充分利用好零部件事業本部這個平臺,按照集團統一的戰略意圖,做好零部件板塊的管理和協同,為推進廣汽集團高質量發展做出零部件板塊應有的貢獻。

          廣汽部件是廣汽自主品牌的“幕后英雄”,廣汽傳祺以及廣汽新能源旗下車型的零部件研發和生產離不開廣汽部件的支持,尤其是在產品電動化、智聯化方面,廣汽部件扮演了重要的角色。

          組織機構和管理機制是企業的“引擎”,廣汽集團深化組織機構改革,優化管理機制,無疑是要升級這臺“引擎”,為接下來的發展提供更強的驅動力。一直以來,廣汽集團做大做強自主品牌的初心沒有變,在車市下行的大環境下,這次改革體現了廣汽人逢山開路、遇水架橋的奮斗精神,以更大擔當更大作為開創廣州汽車工業發展新局面。

        編輯: 宋鴿

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